ຈຸດສໍາຄັນຂອງການຄວບຄຸມຂະບວນການສໍາລັບການຫລໍ່ເຫລໍກໃນການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ

Jan 17, 2026

ການຄວບຄຸມຂະບວນການໃນລະຫວ່າງການຫລໍ່ໂດຍກົງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງການຫລໍ່.

ການຄວບຄຸມການຖອກເທ: ອົງປະກອບທາງເຄມີຂອງທາດເຫຼັກ molten ຄວນຖືກຄວບຄຸມ, ແລະເນື້ອໃນຂອງຊູນຟູຣິກຄວນຈະຫຼຸດລົງ. ໃນເວລາທີ່ pouring, ມັນຄວນຈະເຮັດໃນນ້ໍາດຽວເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂັດຂວາງການໄຫຼແລະການ pouring ເພີ່ມເຕີມ, ປ້ອງກັນການຜຸພັງຂອງທາດເຫຼັກ molten ໄດ້.

ສຳລັບການຫລໍ່ຮູບເປັນເສັ້ນຍາວ-, ການຖົມຈາກທັງສອງສົ້ນສາມາດຖືກນຳໃຊ້ໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ການຫຼໍ່ແບບສູງ ແລະ ໃຫຍ່, ການຖົມດ້ວຍຂັ້ນຕອນ ຫຼື ກະຈາຍສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້.

ອຸນຫະພູມແລະການເຄືອບ: ເຫມາະສົມເພີ່ມອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກຂອງ mold, ປັບຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນເຄືອບ, ແລະຮັບປະກັນເຖິງແມ່ນວ່າການສີດພົ່ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສະສົມໃນທ້ອງຖິ່ນ. ພາຍໃຕ້ເຫດຜົນຂອງການຫຼີກເວັ້ນການປິດເຢັນ, ພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມ pouring ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ຄວາມ​ເຢັນ​: ການ​ອອກ​ແບບ​ລະ​ບົບ​ປະ​ຕູ​ຮົ້ວ​ແລະ​ການ​ລະບາຍ​ອາ​ກາດ​ໄດ້​ຖືກ​ຕ້ອງ​. ສໍາລັບຂະຫນາດໃຫຍ່-ພື້ນທີ່ບາງໆ{2}}ການຫລໍ່ໃສ່ຝາ, ເຮັດໃຫ້ຊັ້ນເຄືອບຫນາເລັກນ້ອຍແລະໃຊ້ການຖອກດ້ວຍທ່າທາງຫຼືການສັ່ນສະເທືອນຂອງແມ່ພິມໂລຫະ.

ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ຮອຍ​ແຕກ: ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ກັບ​ການ​ຜະ​ລິດ​ໂຄງ​ສ້າງ​ຂອງ​ການ​ຫລໍ່​ຫລອມ, ຮັບ​ປະ​ກັນ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ທີ່​ເປັນ​ເອ​ກະ​ພາບ​ໃນ​ເຂດ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຫນາ​ຂອງ​ຝາ​ບໍ່​ສະ​ເຫມີ​ພາບ, ແລະ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຂະ​ຫນາດ fillet ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ. ປັບຄວາມຫນາຂອງເຄືອບເພື່ອຄວບຄຸມອັດຕາການເຢັນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນພາຍໃນ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບອຸນຫະພູມ mold ແລະໄລຍະເວລາຂອງການເປີດ mold.

ສົ່ງສອບຖາມ