ຄວາມແຕກຕ່າງແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກໃນລະບົບຂັບເຄື່ອນຂອງເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາເຊັ່ນລົດໄຖນາແລະເຄື່ອງເກັບກ່ຽວ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍເພື່ອປັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມໄວລະຫວ່າງລໍ້ຂັບຊ້າຍແລະຂວາໃນເວລາທີ່ປ່ຽນຫຼືເຮັດວຽກຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ປ້ອງກັນການເລື່ອນແລະການສວມໃສ່ຂອງຢາງ, ແລະປັບປຸງການຜ່ານແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງ.
ຟັງຊັນຫຼັກ
ອະນຸຍາດໃຫ້ລໍ້ຂັບຊ້າຍແລະຂວາຫມຸນດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ເພື່ອຮອງຮັບການປ່ຽນເປັນ radii ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລໍ້ພາຍໃນແລະນອກ.
ຮັກສາການກະຈາຍແຮງຂັບເຄື່ອນທີ່ສົມດູນ: ພາຍໃຕ້ສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ດີ, ແຮງບິດຈະຖືກແຈກຢາຍຢ່າງເທົ່າທຽມກັນກັບ shafts ຊ້າຍແລະຂວາ.
ປັບຕົວເຂົ້າກັບເງື່ອນໄຂການໂຫຼດໜັກ ແລະຜົນກະທົບ: ທົນຕໍ່ແຮງບິດສູງທັນທີໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການພາກສະຫນາມເຊັ່ນ: plowing ແລະດຶງ (ເຖິງສອງເທົ່າຂອງ torque ຈັດອັນດັບ).
ອົງປະກອບໂຄງສ້າງທົ່ວໄປ
Planetary Gear Set: ອົງປະກອບຫຼັກທີ່ເຮັດໃຫ້ການທໍາງານຂອງຄວາມແຕກຕ່າງ.
Differential Housing (Planet Carrier): ຮັບພະລັງງານຈາກ shaft ຂັບເຄື່ອນແລະຂັບລົດເກຍດາວເຄາະທີ່ຈະຫມຸນ.
Half Shaft Gears: ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ shafts ຊ້າຍແລະຂວາ, ສົ່ງພະລັງງານໄປຫາລໍ້ຂັບ.
Hypoid Bevel Gears (ມັກຈະປະສົມປະສານກັບຄວາມແຕກຕ່າງ): ໃຊ້ສໍາລັບການຖ່າຍທອດພະລັງງານ 90 ອົງສາ, ພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນລົດໄຖນາຕົ້ນຕໍ.
